油氣二次運(yùn)移是油氣藏形成過程中的重要環(huán)節(jié)，制約著油氣藏的形成過程及空間分布，其發(fā)生取決于實(shí)際地質(zhì)條件下運(yùn)移動(dòng)力和通道阻力之間的相互關(guān)系。前人在運(yùn)移動(dòng)力方面的定量研究已趨完善，但對(duì)于運(yùn)移通道的研究仍長(zhǎng)期停留在定性階段。  

　　中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所油氣資源研究室博士后雷裕紅和合作導(dǎo)師羅曉容研究員等針對(duì)我國(guó)陸相盆地油氣勘探中面臨的油氣成藏問題，提出輸導(dǎo)層的概念和建模方法，充分利用勘探開發(fā)所能夠提供的實(shí)際資料，實(shí)現(xiàn)了對(duì)碎屑巖層系盆地中油氣運(yùn)移通道的量化表征，為油氣成藏機(jī)理和過程的定量研究提供了基礎(chǔ)。  

　　輸導(dǎo)層定義為區(qū)域蓋層之下具有一定厚度的地層單元，為既具有孔隙空間和滲透能力又具有流體動(dòng)力學(xué)連通性的輸導(dǎo)體的總和。其中有效輸導(dǎo)體在宏觀上幾何連接，油氣運(yùn)移發(fā)生時(shí)相互之間具有流體動(dòng)力學(xué)連通性。他們確定了砂巖層系輸導(dǎo)層模型建立及量化表征的基本工作程序：（1）輸導(dǎo)層段確定：選擇區(qū)域蓋層之下由各種資料及對(duì)油氣運(yùn)聚特征認(rèn)識(shí)所能夠確定的最薄的地層單元；（2）輸導(dǎo)體的幾何連通性分析：采用離散型隨機(jī)模型方法對(duì)碎屑巖系各種沉積相條件下的砂巖體分布及其疊合關(guān)系進(jìn)行分析；（3）輸導(dǎo)層的流體動(dòng)力學(xué)連通性分析：通過古今流體指標(biāo)，分析輸導(dǎo)層內(nèi)的流體連通特征，修正輸導(dǎo)層幾何連通輸導(dǎo)體模型；（4）輸導(dǎo)層輸導(dǎo)性能的量化表征：描述輸導(dǎo)層孔滲物性的參數(shù)均可描述輸導(dǎo)層非均勻性特征，實(shí)踐證明，滲透率是最為理想的參數(shù)。在研究過程中，他們把沙三段輸導(dǎo)層定量表征的結(jié)果應(yīng)用于東營(yíng)凹陷南斜坡發(fā)生于上新世的油氣二次運(yùn)移數(shù)值模擬分析，模擬結(jié)果很好地解釋了已發(fā)現(xiàn)的油田和油氣顯示，預(yù)測(cè)的遠(yuǎn)景區(qū)塊也得到鉆探證實(shí)。 

　　該研究成果近期發(fā)表于國(guó)際地學(xué)期刊Marine and Petroleum Geology（Lei et al. Quantitative characterization of connectivity and conductivity of sandstone carriers during secondary petroleum migration, applied to the Third Member of Eocene Shahejie Formation, Dongying Depression, Eastern China. Marine and Petroleum Geology, 2014, 51: 268-285）。  

　　原文鏈接

由網(wǎng)格劃分的單元柱組成的砂巖體分布模型（A）及用砂地比表征的二維輸導(dǎo)層模型 

沙三中亞段輸導(dǎo)層連通性及輸導(dǎo)性能的量化表征圖 

沙三中亞段輸導(dǎo)層中古近紀(jì)末期原油運(yùn)移路徑及其中運(yùn)移通量的模擬結(jié)果。圖中紅線勾勒出已發(fā)現(xiàn)油田的范圍。