性色va性a免费视频|丝袜av资源|成人黄色片子免费|久久99婷婷国产精品免费,日本丰满少妇XXXX,在线观看麻豆av,国产精品手机在线亚洲

?雙噴射器燃料噴射發(fā)動機本發(fā)明涉及雙噴射器燃料噴射發(fā)動機，其中由各個噴射器將燃料噴射到燃燒室和進氣通道中。通常，在常規(guī)機動車發(fā)動機中，為每個氣缸設置一個燃料噴射器。如日本專利早期公開號11-315733(以下簡稱為文獻1)或2002-48035(以下簡稱為文獻2)中所揭示的，在這種...

具有整體的空動系統(tǒng)的氣門橫臂相關申請的交叉引用本申請涉及和要求在2004年3月15日提交的名為“ValveBridgeWithIntegratedLostMotionSystem”的美國臨時申請No.60/552,745的優(yōu)先權，該申請在此整體引為參考。本發(fā)明大致涉及用于致動內燃機中的一個...

一種環(huán)保型消聲器本發(fā)明涉及一種汽車尾氣凈化裝置，尤其是一種環(huán)保型消聲器。技術背景汽車尾氣中含有較多害成份，排放時壓力和噪音很大，對環(huán)境及日，人類健康造成危害?，F(xiàn)有對尾氣凈化消聲的裝置較多，但凈化和消聲的效果都不理想。發(fā)明內容本發(fā)明的目的是提供一種可有效降低尾氣的噪音，過濾有害物質的一種環(huán)保...

一種金屬板水箱及裝有這種水箱的單缸臥式蒸發(fā)式柴油機所屬本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種金屬板沖壓鉚接的單缸臥式蒸發(fā)式柴油機水箱，尤其是水箱上下體拉伸后整圈翻邊鉚接成一體的鋼板水箱，以及裝有這種水箱的單缸臥式蒸發(fā)式柴油機。目前，ZL01111196.8發(fā)明專利公開的單缸臥式蒸發(fā)式柴油機水箱上下體分...

?氣體燃料發(fā)動機混合器本發(fā)明涉及燃氣混合器，尤其涉及一種燃用氣體燃料的氣體燃料發(fā)動機混合器。現(xiàn)今社會發(fā)展速度迅猛，能源消耗過快，因此逐漸開發(fā)出多種能夠替代汽油、柴油的氣體代用燃料，如石油液化氣、天然氣、氫氣等。氣體燃料具有擴散性好、易混合的特點，且經濟性突出，排放性優(yōu)越，因此燃用氣...

用于對內燃機的廢氣進行后處理的裝置本發(fā)明涉及一種如權利要求1前序部分所述的用于對內燃機的廢氣進行后處理的裝置。在應用了陶瓷承載體的廢氣催化器或炭黑微粒過濾器中，承載體借助支承墊被支承在殼體中。該支承墊具有此任務，即補償陶瓷和金屬由于明顯不同的膨脹系數而引起的不同熱膨脹。在變熱時膨脹...

用于內燃機的燃料供應設備本發(fā)明涉及用于內燃機的燃料供應設備，具體涉及用于下述內燃機的燃料供應設備，所述內燃機包括用于將燃料噴射進入氣缸的第一燃料噴射機構(缸內噴射器)以及用于將燃料向進氣歧管及/或進氣口噴射的第二燃料噴射機構(進氣歧管噴射器)。公知一種燃料供應設備(燃料噴射設備)，...

內燃機的排氣凈化裝置本發(fā)明涉及一種內燃機的排氣凈化裝置，更詳細地說，涉及一種為了維持排氣凈化功能而使用輔劑的排氣凈化裝置。當前，為了凈化內燃機的排氣中所包含的HC(碳氫化合物)、CO(一氧化碳)、NOx(氮氧化合物)等污染物質，而使用排氣凈化催化劑，在柴油發(fā)動機的情況下，在這種排氣...

用于內燃機的狀態(tài)判定設備本發(fā)明涉及用于內燃機的狀態(tài)判定設備，所述內燃機包括將燃料噴射到氣缸中的燃料噴射機構(缸內噴射器)和將燃料噴射到進氣歧管或進氣口中的燃料噴射機構(進氣歧管噴射器)，并更具體而言，涉及一種基于燃料噴射機構的狀態(tài)來判定檢測進氣量的檢測單元(氣流計)的狀態(tài)的技術。設...

錐形螺旋波浪能和海流能通用發(fā)電裝置本發(fā)明為一種波浪能和海流能通用發(fā)電裝置。屬于海洋波浪能和海流能的利用。1992年，聯(lián)合國就把波浪發(fā)電列為開發(fā)海洋可再生能源的首位。據聯(lián)合國教科文組織1981年的估計數字，世界海洋的波浪能為30億千瓦。中國沿岸約有0.7億千瓦。在1M的波浪長...

用于內燃機的控制設備本發(fā)明涉及用于車輛的內燃機，更具體地，本發(fā)明涉及用于內燃機的控制設備，該內燃機包括將燃料噴射到氣缸中的第一燃料噴射機構(缸內噴射器)和將燃料噴射到進氣歧管或進氣口中的第二燃料噴射機構(進氣歧管噴射器)。已知一種內燃機，它設置有用于將燃料噴射到進氣歧管中的進氣歧管...

最佳熱機相關申請本申請要求2004年12月13日提交的美國臨時專利申請序列號No.60/635,593和2005年5月16提交的美國專利申請序列號No.11/129,783的優(yōu)先權。本發(fā)明總體涉及用于將熱能轉換成機械力，或者相反地利用機械功將熱能從一個區(qū)域傳遞到另一個區(qū)域的往復式機器。具體...

凸輪軸組件本發(fā)明涉及一種凸輪軸組件，該凸輪軸組件包括一內軸，一外管，和安裝在該外管上的兩組凸輪凸角，其中外管圍繞內軸并可相對內軸轉動，第一組凸輪凸角固定在外管上并可與外管一起轉動，而第二組凸輪凸角可轉動地安裝在外管的外表面上，與內軸連接并可與該內軸一起轉動。這種類型的凸輪軸組件也被稱為單凸...

用于操作內燃機的方法和相關的內燃機本發(fā)明涉及一種用于操作根據權利要求1的前序部分的內燃機的方法，以及根據權利要求12的前序部分的內燃機。文獻US6688280B2說明了一種用于減少在內燃機點火操作期間生成的氮的氧化物的方法。這里，在氣缸處的進氣門的打開升程運動被延遲，使得在壓縮沖程...

車、船助燃多級泵本發(fā)明涉及一種內燃機節(jié)油環(huán)保裝置，特別涉及一種由多個磁鋼片與內膽支架之間的間隙構成迷宮式燃油通道的車、船助燃多級泵。在車、船用汽油機、柴油機等內燃機中，為了節(jié)約能源、降低尾氣對環(huán)境的污染，需要在燃油管路上安裝內燃機節(jié)油環(huán)保裝置，利用該裝置改變燃油的物理性能，使其能夠...

機動車余熱儲存釋放裝置：本發(fā)明專利主要是用于把機動車在冬季工作時產生尾氣的熱量，儲存起來后，再把這些儲存的熱量在機動車低溫啟動時釋放出來，加熱發(fā)動機和內室，以達到快速啟動、節(jié)能目的的裝置，廣泛應用在民用和軍事領域。：在冬季機動車在野外啟動時很困難，并且要使發(fā)動機預熱到一定溫度，需要...

摩托車油門智能控制系統(tǒng)及其控制方法：本發(fā)明涉及對燃料發(fā)動機的控制系統(tǒng)，具體涉及對摩托車油門進行智能控制的系統(tǒng)及其控制方法。：目前，傳統(tǒng)的對摩托車油門進行控制多是通過油門轉把以油門拉線的方式來調節(jié)化油器的節(jié)氣門開度，進而用來調整進入發(fā)動機汽缸的混合氣量，使摩托車發(fā)動機轉速發(fā)生變化，為...

用于內燃機的控制設備本發(fā)明涉及用于內燃機的控制設備，該內燃機具有將燃料噴射到氣缸中的第一燃料噴射機構(缸內噴射器)和將燃料噴射到進氣歧管或進氣口中的第二燃料噴射機構，具體而言，本發(fā)明涉及用于起動該內燃機的技術。具有用于將燃料噴射到發(fā)動機的進氣歧管中的進氣歧管噴射器和用于將燃料噴射到...

利用地熱能發(fā)電的方法及裝置本發(fā)明涉及一種利用地熱能發(fā)電的方法及裝置，具體涉及一種利用中層地熱能源、即地下井深3500米左右的熱能發(fā)電的方法及裝置。人類開始實現(xiàn)工業(yè)化社會以來，大量使用煤炭、石油等化石燃料，其所增加到大氣層中的CO2溫室氣體，造成日益嚴重的溫室效應，使全球氣候快速變暖...

?設有防腐蝕層的換氣閥本發(fā)明涉及一種包括閥錐的內燃機換氣閥，該閥錐主要是由氣門桿構成，該氣門桿在形成倒圓內角的條件下逐漸過渡為閥盤。換氣閥，即用于打開和關閉內燃機氣體通道的進氣門和排氣門，由于燃燒氣體經受大的機械負荷和熱負荷以及的腐蝕性侵蝕。只有高溫強度大且抗氧化性好的高度合金鋼可以應對特別是排氣...