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本發(fā)明涉及用于飛行器渦輪發(fā)動機的固定葉片裝置架構的領域。本發(fā)明特別涉及一種包括輪葉和用于保持輪葉的系統(tǒng)的組件。、現(xiàn)有技術特別包括文獻fr-a-、fr-a-和fr-a-。、在無涵道式渦輪發(fā)動機中，所謂的固定輪葉（即可能不圍繞渦輪發(fā)動機的縱向軸線旋轉的輪葉）聯(lián)接到螺旋槳并且具有在螺旋槳出口處對...

本發(fā)明屬于生態(tài)環(huán)境監(jiān)測與智能無人系統(tǒng)，具體涉及一種多功能的流域智能生態(tài)監(jiān)測水面無人巡航機器人。、隨著全球氣候變化和人類活動的疊加影響，干旱區(qū)內陸河流域的水資源與生態(tài)安全正面臨復雜而嚴峻的挑戰(zhàn)。一方面，冰雪融水過程受氣候波動影響顯著，導致徑流量年際變化劇烈，水資源供需矛盾不斷加深；另一方面，...

本發(fā)明涉及無人機領域，具體涉及一種防爆多旋翼無人機。、隨著無人機技術的發(fā)展，無人機作業(yè)在工業(yè)、農業(yè)等領域已得到廣泛應用，特別是多旋翼無人機，因其可懸停、垂直起降、在低空低速情況下可完成精細高頻作業(yè)成為最實用、最經(jīng)濟也最易規(guī)?；慕鉀Q方案。、在煤礦井下、石油化工廠等場景，多旋翼無人機現(xiàn)場作業(yè)...

本發(fā)明屬于航空航天機械制造的，具體涉及一種扭桿式分離裝置及使用方法。、分離裝置在航空航天任務中承擔著關鍵使命，需在特定時刻將兩個或多個原本連接在一起的部件安全、可靠、精確地分離，其性能直接決定任務成敗。、當前，航空航天領域中分離裝置主要分為火工品分離裝置和非爆炸分離裝置；火工品分離裝置依賴...

本發(fā)明涉及無人機巡檢，具體為一種精準定位的工廠巡檢無人機。、人工巡檢耗費大量時間覆蓋廣袤廠區(qū)，而無人機僅需h～h即可完成同等任務，人力長期投入低效重復勞動，難以聚焦更高價值的風險研判，且高危環(huán)境巡檢存在人身安全隱患，在夜間或復雜地形場景下，人工巡檢存在盲區(qū)易導致隱患漏檢；、廠區(qū)內密集管線或...

本發(fā)明涉及對內河或沿海的船舶進行物資投送操作，具體涉及一種船舶物資自主配送無人機、系統(tǒng)及方法。、內河與沿海船舶航行中需持續(xù)獲取燃料、備件、生活物資等補給，以保障航行安全與作業(yè)連續(xù)性。傳統(tǒng)補給方式以靠港補給和錨地船間過駁為主，靠港補給需中斷航行且受港口泊位、地理位置限制，效率低下；錨地船間過...

本發(fā)明屬于水下裝備控制，尤其涉及一種空投型水下無人潛航器脫傘控制單元及方法。、空投部署是實現(xiàn)水下無人潛航器（uuv）遠程、快速、大范圍作戰(zhàn)或監(jiān)測能力的關鍵技術途徑。在典型的空投過程中，潛航器由運輸機投放，通過降落傘降低降落速度以減輕入水時的沖擊載荷。當潛航器接觸水面并平穩(wěn)入水后，必須在極短...

本發(fā)明涉及無人機存儲領域，具體涉及一種可拓展多功能無人機機庫。、我國無人機產業(yè)快速發(fā)展，固定翼無人機作為其中的重要組成部分，以其高效、靈活和廣泛的應用領域在無人機市場中占據(jù)重要地位。近年來，隨著無人機技術的飛速發(fā)展和應用領域的不斷拓展，固定翼無人機的性能和功能得到了顯著提升,其在航拍、測繪...

本發(fā)明涉及降落傘遇水安全，尤其涉及一種遇水自動觸發(fā)電路、系統(tǒng)、降落傘遇水防護方法及降落傘。、目前，隨著科技進步，出現(xiàn)越來越多高空娛樂項目和高空探索任務，而在進行一些高空娛樂項目以及任務時，為了保障安全會對應配置降落傘來保障用戶或物體安全。目前為高空安全配置的降落傘中僅考慮開傘平穩(wěn)降落的情況...

本發(fā)明涉及航天器環(huán)境模擬，具體地，涉及一種高熱耗航天器常壓熱循環(huán)試驗裝置及方法。尤其是一種用于高熱耗航天器常壓熱循環(huán)試驗的裝置及方法。、為確保航天器在軌性能，驗證設計、材料、工藝的可靠性及衛(wèi)星設計是否滿足指標要求，使航天器能夠長期在軌安全運行，需要在地面驗證真空高低溫環(huán)境下各分系統(tǒng)、單機之...

本發(fā)明涉及一種基于碟型彈簧的起落架收放模擬負載裝置，屬于工藝裝備設計領域。、在作動器及收放作動器的生產和驗收過程中，模擬負載測試是驗證產品性能的關鍵環(huán)節(jié)，目前，常見的模擬負載裝置主要包括扭桿式和懸臂式兩種。這種裝置通常使用彈簧鋼板模擬彈性負載，利用質量塊或慣量盤模擬慣性負載。雖然結構簡單、...

本發(fā)明屬于航空領域，公開了一種輕型傾轉旋翼機旋翼氣動外形。、傳統(tǒng)的單旋翼直升機存在很多缺陷：旋翼需要同時提供升力、推力以及控制直升機所需的力；前飛速度比較大的時前行槳葉會出現(xiàn)激波，后行槳葉出現(xiàn)動態(tài)失速現(xiàn)象等。這就導致了傳統(tǒng)的單旋翼直升機難以實現(xiàn)高速的要求。傾轉旋翼機通過其特有的結構形式既可...

本發(fā)明屬于航空燃油箱防爆，涉及一種氫能飛機燃油箱惰化系統(tǒng)及方法，尤其涉及一種基于機載液氫汽化冷能的燃油箱深冷惰化系統(tǒng)及方法。、隨著航空運輸量與燃油價格的持續(xù)攀升，降低機載能源重量、減少發(fā)動機引氣已成為型號研制的核心指標之一。傳統(tǒng)燃油箱防爆技術主要依賴以下途徑：中空纖維膜空氣分離（asm），...

本發(fā)明涉及飛機剎車，具體涉及一種基于自適應參考速度的防滑剎車控制方法。、飛機機輪剎車系統(tǒng)在飛機起降滑跑階段工作，保證飛機的安全起降，是國際適航標準規(guī)定的安全等級最高的機載子系統(tǒng)之一。在機輪剎車系統(tǒng)中，防滑剎車控制是決策核心，決定著飛機防滑剎車性能優(yōu)劣。防滑剎車控制律的設計目標在于充分利用跑...

本發(fā)明涉及海洋工程裝備，尤其涉及多能互補供能的海上無人機基站系統(tǒng)。、隨著海洋經(jīng)濟（如海上風電、養(yǎng)殖、監(jiān)測、運輸）和近?；顒拥陌l(fā)展，無人機因其靈活、高效的特點，在海上巡檢、物資投送、環(huán)境監(jiān)測等方面應用日益廣泛。然而，無人機在海上作業(yè)面臨兩大核心瓶頸：、（）續(xù)航與回收難題：無人機續(xù)航時間有限，...

本發(fā)明涉及飛行器操縱系統(tǒng)與安全控制，具體涉及一種用于飛機油門桿的、兼具電磁自動控制與純機械手動備份解鎖功能的止動裝置及其控制方法。、在現(xiàn)代飛機操縱系統(tǒng)中，油門桿的可靠止動與應急解鎖是飛行安全的核心環(huán)節(jié)?，F(xiàn)有技術主要提供兩種方案：純機械式止動裝置和電磁式止動裝置。純機械式結構（如機械鎖銷）雖...

本發(fā)明屬于無人機物流，具體的說是一種物流運輸無人機。、隨著電商與即時配送爆發(fā)式增長，傳統(tǒng)物流末端貨物搬運依賴人工或車輛，常受地形阻隔、交通擁堵制約，效率低且成本高。物流運輸無人機應運而生，憑借垂直起降與空中機動性，可跨越障礙直送貨物，尤其適配山區(qū)、海島等偏遠區(qū)域及城市高峰時段。其集成高精度...

本發(fā)明屬于太陽能無人機健康監(jiān)測領域，更具體地，涉及一種太陽能無人機健康監(jiān)測方法。、飛機結構健康監(jiān)測是現(xiàn)代航空領域一項至關重要且日益發(fā)展的技術。它可以提升飛機結構的安全性與可靠性；變革飛機結構維護模式，降低運營成本；優(yōu)化結構設計與減輕結構重量；延長飛機使用壽命；提升運營效率與決策支持。、傳統(tǒng)...

本發(fā)明涉及無人機吊裝，具體為無人機吊裝機器人的對接分離裝置、機器人及架空線路巡檢方法。、在帶電作業(yè)領域，尤其是輸電線路的巡檢和維修工作中，無人機和作業(yè)機器人的應用越來越廣泛。傳統(tǒng)的人工巡檢和作業(yè)方式存在諸多局限性，如效率低下、安全風險高、勞動強度大等。因此，利用無人機和機器人進行帶電作業(yè)成...

本發(fā)明涉及飛行器機構測量，特別涉及一種舵軸動態(tài)組合載荷測量裝置。、飛行器在全生命周期使用過程中，舵機會承受各種類型的載荷，有些載荷甚至會超出設計邊界，這就需求一種載荷測量裝置，既要求不影響舵機正常工作，又要求能夠測量出時刻變化的載荷，用于飛行使用過程中監(jiān)測，特別是意外的沖擊動態(tài)載荷測量，沖...