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流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)零部件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 擴(kuò)散泵的制作方法
    本發(fā)明涉及一種擴(kuò)散泵。、作為在真空容器等中使用的真空泵的一種的擴(kuò)散泵,通過(guò)從噴嘴噴出的高速的噴射流來(lái)對(duì)從吸氣口流入的氣體分子賦予動(dòng)量,將該氣體分子從排氣口排出(例如,參照專利文獻(xiàn))。這樣的噴射流通常由油脂等蒸氣形成。、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)、專利文獻(xiàn)、專利文獻(xiàn):日本特開(kāi)-號(hào)公報(bào)技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、發(fā)明所要...
  • 用于航空推進(jìn)的風(fēng)扇的制作方法
    本公開(kāi)的為推進(jìn)領(lǐng)域,尤其涉及推進(jìn)風(fēng)扇,例如特別是用于在航空推進(jìn)中由燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)意圖致動(dòng)的推進(jìn)風(fēng)扇。、氣候變化是世界各地許多立法和監(jiān)管實(shí)體的主要關(guān)注點(diǎn)。實(shí)際上,多個(gè)國(guó)家已經(jīng)、正在或?qū)⒁扇♂槍?duì)碳排放的各種限制。特別是,雄心勃勃的標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)適用于新型飛機(jī)和當(dāng)前在役的飛機(jī),要求實(shí)施技術(shù)解決方案以...
  • 電動(dòng)壓縮機(jī)的制作方法
    本發(fā)明涉及一種用于改進(jìn)電動(dòng)壓縮機(jī)的技術(shù),該電動(dòng)壓縮機(jī)包括對(duì)制冷劑進(jìn)行兩級(jí)壓縮的壓縮機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)該壓縮機(jī)構(gòu)的電機(jī)。、在電動(dòng)壓縮機(jī)中,存在進(jìn)行兩級(jí)壓縮的旋轉(zhuǎn)活塞式的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),在壓縮機(jī)構(gòu)的周圍具有中壓室,對(duì)該中壓室進(jìn)行來(lái)自空調(diào)裝置回路的中壓制冷劑的氣體噴射。作為這樣的電動(dòng)壓縮機(jī),例如已知有專利...
  • 一種大型鉗式液壓機(jī)的制作方法
    本發(fā)明涉及液壓機(jī)領(lǐng)域,具體涉及一種大型鉗式液壓機(jī)。、鉗式液壓機(jī)是一種利用液壓原理進(jìn)行壓接或夾持作業(yè)的工具,廣泛應(yīng)用于電力施工、油田修井等領(lǐng)域。鉗式液壓機(jī)缸體內(nèi)壁的油膜能夠減小摩擦、防止磨損并保障能量傳遞的穩(wěn)定性,是液壓系統(tǒng)高效運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一,在液壓機(jī)內(nèi)部元件運(yùn)行的過(guò)程中能夠?qū)τ湍みM(jìn)行持...
  • 一種橋架抗震支架的制作方法
    本發(fā)明涉及抗震支架,尤其涉及一種橋架抗震支架。、風(fēng)機(jī)抗震支架是一種專為建筑機(jī)電系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)設(shè)備設(shè)計(jì)、具備抗震防護(hù)功能的特殊支撐結(jié)構(gòu),其作用是在滿足風(fēng)機(jī)日常運(yùn)行承載需求的基礎(chǔ)上,通過(guò)科學(xué)的力學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效抵御地震作用及風(fēng)機(jī)自身運(yùn)行產(chǎn)生的震動(dòng)影響,在地震發(fā)生時(shí),它能通過(guò)吸收、分散地震能量,避免...
  • 一種吸振裝置的調(diào)節(jié)方法、系統(tǒng)以及風(fēng)機(jī)與流程
    本申請(qǐng)涉及降噪控制,特別涉及一種吸振裝置的調(diào)節(jié)方法、系統(tǒng)以及風(fēng)機(jī)。、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,風(fēng)機(jī)的蝸殼會(huì)隨電機(jī)振動(dòng)而振動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)生噪音;現(xiàn)有技術(shù)中,通常采用調(diào)整風(fēng)機(jī)蝸殼的形狀以降低風(fēng)機(jī)的噪音;但風(fēng)機(jī)蝸殼形狀的優(yōu)化往往容易受到裝配以及制造成本的局限;另一方面,可以采用吸振器對(duì)離心風(fēng)機(jī)的噪音進(jìn)行降噪...
  • 一種可機(jī)械聯(lián)調(diào)葉片角度的葉輪及軸流式通風(fēng)機(jī)的制作方法
    本申請(qǐng)涉及風(fēng)機(jī)的,尤其是涉及一種可機(jī)械聯(lián)調(diào)葉片角度的葉輪及軸流式通風(fēng)機(jī)。、在煤礦、非煤礦山等領(lǐng)域,軸流式通風(fēng)機(jī)是保障礦井通風(fēng)安全的核心設(shè)備,其葉片角度需根據(jù)礦井“容易時(shí)期”與“困難時(shí)期”的不同通風(fēng)工況進(jìn)行調(diào)整。、現(xiàn)有技術(shù)中,礦井通風(fēng)機(jī)的葉片角度調(diào)整方式有液壓動(dòng)葉可調(diào)模式和純手動(dòng)調(diào)節(jié)模式。其...
  • 一種隔膜壓縮機(jī)氣壓監(jiān)測(cè)方法及裝置
    本發(fā)明屬于壓縮機(jī),具體公開(kāi)了一種隔膜壓縮機(jī)氣壓監(jiān)測(cè)方法及裝置。、隔膜壓縮機(jī)憑借其能夠?qū)崿F(xiàn)高壓輸出、確保氣體壓縮過(guò)程高純度且無(wú)泄漏的技術(shù)優(yōu)勢(shì),已被廣泛應(yīng)用于加氫站、化工廠等新能源與化工領(lǐng)域,適用于清潔氣體或有害氣體的壓縮處理。然而,隔膜壓縮機(jī)若突發(fā)停機(jī)會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工藝系統(tǒng)的中段,產(chǎn)生較大經(jīng)濟(jì)損...
  • 超大采高液壓支架用液壓回流裝置的制作方法
    本發(fā)明屬于液壓回流,具體涉及一種超大采高液壓支架用液壓回流裝置。、超大采高液壓支架屬于大型液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備,依靠液壓驅(qū)動(dòng)液壓桿實(shí)現(xiàn)伸縮,進(jìn)而保障設(shè)備正常運(yùn)行。液壓回流裝置的核心作用,是控制液壓液進(jìn)出液壓桿的流轉(zhuǎn)過(guò)程。、當(dāng)前的液壓回流裝置在低溫環(huán)境應(yīng)用時(shí),存在明顯局限:儲(chǔ)存與輸送液壓液的設(shè)備...
  • 減震墊片和風(fēng)機(jī)的制作方法
    本發(fā)明涉及電機(jī),具體而言,涉及一種減震墊片和風(fēng)機(jī)。、在空調(diào)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的裝配與運(yùn)行中,傳統(tǒng)的安裝方法普遍采用卡環(huán)、轉(zhuǎn)軸、風(fēng)葉和鎖緊螺母的組合。具體而言,風(fēng)葉安裝于電機(jī)的轉(zhuǎn)軸之上,通過(guò)卡環(huán)進(jìn)行初步定位,最后利用螺母對(duì)風(fēng)葉進(jìn)行鎖緊,以確保其在高速旋轉(zhuǎn)下的穩(wěn)定性。然而,這種剛性連接方式在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),...
  • 一種復(fù)合型單向閥及手扶叉車的制作方法
    本發(fā)明涉及手扶叉車,尤其涉及一種復(fù)合型單向閥及手扶叉車。、隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,倉(cāng)庫(kù)重物的搬運(yùn)是必不可少的,很多重物的搬運(yùn)均需要用到叉車,目前叉車有電動(dòng)和大型叉車,但是靈活性受限,而手扶叉車因?yàn)槠涑杀镜?,靈活可靠,在倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)以及工業(yè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備和產(chǎn)品中有著很高的地位。、目前市場(chǎng)上的手扶叉...
  • 基于邊緣智能的離心式循環(huán)泵無(wú)壓差傳感器變壓控制方法
    本發(fā)明涉及水泵控制,具體涉及一種基于邊緣智能的離心式循環(huán)泵無(wú)壓差傳感器變壓控制方法。、長(zhǎng)期以來(lái),傳統(tǒng)供水系統(tǒng)普遍采用恒速水泵配合高位水箱、水塔或氣壓罐等設(shè)施實(shí)現(xiàn)供水,該方式不僅初始投資高、占地面積大,還存在能源利用效率低與水質(zhì)二次污染的風(fēng)險(xiǎn),難以滿足可持續(xù)發(fā)展的要求。隨著交流變頻技術(shù)與智能...
  • 用于煤礦綜采液壓支架的減沖反沖洗過(guò)濾器的制作方法
    本發(fā)明屬于煤礦綜采液壓支架,具體地說(shuō),本發(fā)明涉及一種用于煤礦綜采液壓支架的減沖反沖洗過(guò)濾器。、煤礦井下綜合機(jī)械化采煤工作面對(duì)煤層綜合機(jī)械化采煤設(shè)備的使用性能和工作可靠性要求日益增加,煤礦井下采煤工作面的液壓支架等液壓系統(tǒng)的壓力液需要經(jīng)過(guò)反沖洗過(guò)濾器進(jìn)行前置過(guò)濾,阻止污物雜質(zhì)進(jìn)入支架等液壓系...
  • 一種泵及具有其的泵閥組件的制作方法
    本申請(qǐng)涉及流體控制領(lǐng)域,特別是涉及一種泵及具有其的泵閥組件。、、參考圖-圖,一種用于洗碗機(jī)的泵,包括動(dòng)力組件、殼體組件和加熱組件,殼體組件包括泵殼ˋ,泵殼ˋ的一端與動(dòng)力組件的固定部密封固定,加熱組件包括加熱盤ˋ、加熱管ˋ、襯套ˋ和進(jìn)口接管ˋ,泵殼ˋ的另一端與加熱盤ˋ密封固定...
  • 無(wú)軸封貫流式軸流泵的制作方法
    本申請(qǐng)涉及泵,具體涉及一種無(wú)軸封貫流式軸流泵。、軸流泵是實(shí)現(xiàn)流體輸送與增壓的關(guān)鍵設(shè)備,其通常由泵體(或稱為泵頭,主要包括泵殼、泵蓋、葉輪、泵軸及軸承)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(包括定子和轉(zhuǎn)子)構(gòu)成,泵軸與電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸之間通過(guò)聯(lián)軸器連接并設(shè)有動(dòng)密封結(jié)構(gòu)。這種軸流泵的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,且動(dòng)密封處存在泄漏風(fēng)險(xiǎn),在...
  • 一種基于飛機(jī)舵機(jī)液壓的模擬仿真控制方法與流程
    本發(fā)明屬于液壓控制,尤其涉及一種基于飛機(jī)舵機(jī)液壓的模擬仿真控制方法。、在現(xiàn)代航空航天工程領(lǐng)域,飛機(jī)的飛行控制系統(tǒng)是確保飛行安全與操縱性能的核心關(guān)鍵。為了在地面階段充分驗(yàn)證飛行控制系統(tǒng)的可靠性,通常采用半實(shí)物仿真實(shí)驗(yàn)技術(shù),利用高性能的液壓負(fù)載加載系統(tǒng)來(lái)模擬飛機(jī)在復(fù)雜飛行包線內(nèi)所承受的空氣動(dòng)力...
  • 往復(fù)泵填料函密封性能檢測(cè)裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及往復(fù)泵填料密封性能測(cè)試領(lǐng)域,尤其涉及一種往復(fù)泵填料函密封性能檢測(cè)裝置。、在往復(fù)泵中,柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),為密封柱塞,防止輸送介質(zhì)從泵中漏出或者外界空氣進(jìn)入泵內(nèi),需要在柱塞外設(shè)置填料函。所述填料函包括填料箱體和設(shè)在填料箱體內(nèi)的柱塞,柱塞與填料箱之間具有填料裝配腔室,所述填料裝配腔室內(nèi)設(shè)...
  • 一種可移動(dòng)固定狀態(tài)切換的抽水泵的制作方法
    本發(fā)明涉及抽水泵,具體為一種可移動(dòng)固定狀態(tài)切換的抽水泵。、抽水泵就是利用大氣壓把水從低處抽到高處的裝置,也叫水泵。它通過(guò)一進(jìn)一出的抽氣嘴和排氣嘴工作,進(jìn)口形成負(fù)壓,出口產(chǎn)生微正壓,能持續(xù)輸送水或液體,但是抽水泵在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,由于抽水泵重量較大,不便于移動(dòng),進(jìn)而需要工作人員根據(jù)實(shí)際情況對(duì)...
  • 一種渦輪增壓器渦輪軸與壓氣葉輪連接結(jié)構(gòu)及其方法與流程
    本發(fā)明涉及渦輪增壓器,尤其涉及一種渦輪增壓器渦輪軸與壓氣葉輪連接結(jié)構(gòu)及其方法。、在傳統(tǒng)的渦輪增壓器中,渦輪軸與壓氣葉輪的連接方式通常采用螺紋連接或過(guò)盈配合來(lái)實(shí)現(xiàn)。然而,隨著壓氣葉輪直徑的不斷增大,其承受的載荷顯著增加,這對(duì)傳統(tǒng)連接方式提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在螺紋連接方式下,為了承受更大的載荷,需...
  • 一種階梯式增壓系統(tǒng)及方法與流程
    本發(fā)明屬于設(shè)備試壓領(lǐng)域,具體涉及一種階梯式增壓系統(tǒng)及方法。、在工業(yè)生產(chǎn)中,壓力容器、管路、閥門等設(shè)備出廠前都需進(jìn)行壓力試驗(yàn)以確保其安全與合格,此外在復(fù)合管成型、油氣井壓裂等領(lǐng)域均需利用高壓進(jìn)行生產(chǎn)。常見(jiàn)的壓力產(chǎn)生方法有空壓機(jī)、液壓機(jī)等,由于空氣的可壓縮性,一般用在低壓場(chǎng)合,高壓場(chǎng)合一般都采...
技術(shù)分類